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下面附上一則新聞讓大家了解時事

台北市打算調高台北市第一果菜批發市場拍賣場、停車場及冷藏庫的使用費，漲幅達5成，台北農產運銷公司工會揚言，北市府完全未告知、也沒有協商就調漲費用，影響員工生計，不排除春節前怠工3天，不進行蔬菜、水果拍賣。對此，農委會主委曹啟鴻今天(6日)表示，希望北農和北市府兩造能夠好好協商，讓民眾有充裕的食材好過年，他也強調，北農如果真的怠工，農委會也有因應對策。

台北農產運銷公司是負責大宗蔬菜運銷的公共事業，台北市政府和農委會各占有2成多股權，官股共持股約45%，去年政黨輪替後，官股有意重新安排人事，也引發一連串爭議。

如今台北市府又打算調高台北市第一果菜批發市場拍賣場、停車場及冷藏庫的使用費，台北農產運銷公司工會揚言，不排除春節前怠工3天，不進行蔬菜、水果拍賣。對此，農委會6日也出面緩頰，希望北市府和北農兩造能夠好好協商。農委會主委曹啟鴻說：『(原音)希望台北市政府能夠和北農公司，要好好的協商，因為新年大家有充裕暢銷排行的食材過好年，是中華文化或台灣文化很重要的價值，大家都能夠過好年，是最高的價值，大家秉棄一切成見，先大家過好年吧，農委會希望兩造，大家都能夠平心靜氣來處理這個問題。』

曹啟鴻也表示，雖然農委會和北市府在北農都是官股，但他也沒有覺得該站在那一邊，至於北市府做的決定，農委會也尊重台北市的行政管理。他也強調，農委會在春節前一定會提供足夠的食材，如果北農真的怠工，農委會也會做好準備和因應。

工商時報【陳信榮╱台北報導】

第4季國內新車銷售市場表現優於預期，龍頭和泰汽車再推全新國產休旅車Sienta，年底前加碼4,000輛銷售業績，樂觀全年國內新車銷售總量將達44萬輛，改寫11年新高紀錄。這也是和泰車第二度上調2016年車市預估，年初時僅估42萬輛。

2017年預期汽車舊換新補助政策效益下滑，加上農曆春節提前在1月下旬報到，車市年度最旺季1月提前從今年11、12月展開，將稀釋新年度買氣下，蘇純興對明年車市保守看待，估國內新車銷售總量將微降至43萬輛。

蘇純興昨天出席自家Sienta新車發表會時表示，今年自脫離農曆民俗月後，9、10月國內新車銷量月月成長，11月估計更將突破3.6萬輛，年率（以當期銷量推估全年市場規模）達44萬輛，遠優於原先預估。

尤其明年農曆春節落在1月下旬，傳統旺季提前從今年底展開，加上部分業者衝刺年度目標的壓力，蘇純興樂觀下（12）月車市規模將飆破5萬輛規模。

另一方面，昨天上市的全新國產休旅車Sienta，也訂下年底前4,000輛超高銷售目標，「全力促成2016年台灣車市衝上44萬輛的近11年新高！」

然蘇純興哀怨地說，第4季車市買氣優於預期，和泰車卻受限於產能規模與生產計畫等因素，包括RAV4、Altis等熱銷車款供應量增加有限，多出來的第4季市場大餅「看得到卻不一定吃得到」，在分母變大的情況下，蘇純興坦言，年初設定的2016年32％市占率目標能否達陣，面臨考驗。

展望2017年，蘇純興分析，帶動今年車市成長的主力－舊換新政策，明年進入第二年，預期刺激車市效益將遞減；明年元月傳統旺季因農曆過年較早，部分消費者提前於今年底進場購車，稀釋明年車市，因此對明年車市採保守看待，推估總量規模約43萬輛，較今年略減1萬輛。

但蘇純興卻對明年度自家業績前景感到樂觀，尤其有全新國產休旅車Sienta這款「量販級」的產品加入銷售陣容，明年和泰車市占率攀升至33％以上沒問題，新車總銷量逆勢成長。以此推估，明年和泰車初步設定新車銷售目標為14萬輛以上，優於今年的13.5萬輛。

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